新聞中心
1.電動汽車后橋總成振動信號的成分十分復雜。這是因為信號不能直接從后橋總成中提取，而是要提取。振動傳感器臺上的振動傳感器間接提取，因此混人。環(huán)境干擾信號但是從正常件和故障件的頻譜中仍然可以找到。頻率段存在差異。
2.利用小波分析，可以從一開始就開始不同的頻率段。提取并重建始信號。比較初始信號和重建信號。
由此可見，小波分解成功地保留了初始信號中的脈沖。過濾干擾信號。
3.在信號中提取和發(fā)現重建信號的特征。方差-峰態(tài)圖中，正常零件和故障零件分布在互不重疊的地方。
Copyright ? 2020 江蘇安捷利機電科技有限公司 版權所有 蘇ICP備2021014852號-1 
蘇公網安備32120202010789號 網站建設：木之信息
