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電動汽車后橋總成加工生產(chǎn)線當前,國內(nèi)外的后橋殼體組件制造結(jié)構(gòu)主要有兩種,一個是整體鑄型結(jié)構(gòu),另一個類型是沖壓焊 接式結(jié)構(gòu),我。國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)采用沖壓、焊 接結(jié)構(gòu)。國產(chǎn)各種車橋?qū)?業(yè)生產(chǎn)制造廠商后橋殼體的工藝,多采用橋殼和半軸套。在焊 接完成后,再進行機械拋光。這個傳統(tǒng)的加法加工方法效率低下,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。之后我們傳統(tǒng)了。橋殼體加工生產(chǎn)方式,借鑒國外先進生產(chǎn)經(jīng)驗,開發(fā)了EQ153后橋殼組件金屬加工生產(chǎn)線,實現(xiàn)了自動化焊 接生產(chǎn)線。