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電動(dòng)汽車后橋總成一般由橫梁、縱臂、襯套和彈簧座組成,橫梁兩端對稱。設(shè)置縱臂,由圓管制成,縱臂一端焊 接襯套,另一端焊 接彈簧座?,F(xiàn)在,后橋總成焊 接成型后,需要鉆孔去毛刺、熱處理、電鍍等工序。這些工序通常在不同的車間進(jìn)行。所以必 須借助轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)行周轉(zhuǎn)?,F(xiàn)有的轉(zhuǎn)運(yùn)車結(jié)構(gòu)雖然簡單,但可以定位后橋總成靠性差,轉(zhuǎn)運(yùn)過程中后橋總成容易晃動(dòng),容易造成表面損傷。尤其是不平整的地面。在運(yùn)輸過程中,由于顛簸較大,后橋總成可能會(huì)從運(yùn)輸車輛上下降,這不僅影響運(yùn)輸效率,而且還會(huì)重做返工風(fēng)險(xiǎn)。