新聞中心
同軸電動(dòng)汽車后橋總成，包括左橋殼、右橋殼、電機(jī)、差速器和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)工作的減速器總成，左橋殼和右橋殼分別設(shè)有由差速器驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的左半軸和右半軸。其特征在于，減速器總成由齒輪箱體、左箱蓋和右箱蓋組成，齒輪箱體內(nèi)設(shè)有一 級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸、一 級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪、二級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸和二級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪，差速器也設(shè)置在齒輪箱體內(nèi)，一 級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪固定套設(shè)在二級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸上，二級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪與差速器固定連接，電機(jī)的一端與左橋殼固定連接，另一端與減速器總成中的左箱蓋固定連接，電機(jī)器的電機(jī)軸水平設(shè)置為中空狀，左半軸通過(guò)中空狀電機(jī)軸與差速器連接。連接，電機(jī)軸伸入齒輪箱帶動(dòng)-級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，一 級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸帶動(dòng)一 級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，二級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸驅(qū)動(dòng)二級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，二級(jí)減速?gòu)膭?dòng)齒輪。驅(qū)動(dòng)差速器轉(zhuǎn)動(dòng)，一 級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸為中空，電機(jī)軸端部伸入一 級(jí)減速主動(dòng)。在齒輪軸內(nèi)并通過(guò)花鍵連接，所述左半軸、右半軸、一 級(jí)減速主動(dòng)齒輪軸、二級(jí)減速。從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)和電機(jī)軸在同一中 心軸上。
Copyright ? 2020 江蘇安捷利機(jī)電科技有限公司 版權(quán)所有 蘇ICP備2021014852號(hào)-1 
蘇公網(wǎng)安備32120202010789號(hào) 網(wǎng)站建設(shè)：木之信息
